O vereador Dr. Lívio encaminhou três ofícios à Prefeitura de Campo Grande, à Junta Interventora do transporte coletivo e à Agência Municipal de Regulação dos Serviços Públicos (Agereg) com recomendações para a renovação da frota de ônibus da Capital. A proposta é garantir que os aproximadamente 232 veículos previstos para substituição ofereçam melhores condições de segurança, acessibilidade, conforto e tecnologia aos passageiros.
Os documentos foram enviados nesta quarta-feira (11). No ofício direcionado à prefeita Adriane Lopes, o parlamentar apresentou sugestões para que os novos veículos contemplem cinco pontos: segurança e acessibilidade, conforto, tecnologia e informação aos usuários, identidade visual e sustentabilidade.
As recomendações foram elaboradas com contribuições de profissionais da área e consideram as normas técnicas e a viabilidade econômica da aquisição.
À Junta Interventora, Dr. Lívio solicitou que as especificações dos ônibus sejam avaliadas e que a Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana da Câmara participe das discussões sobre a renovação. Já à Agereg, pediu acompanhamento do processo para garantir o cumprimento dos requisitos técnicos.
O vereador afirmou que a iniciativa não busca interferir na escolha de fabricantes ou fornecedores, mas assegurar que a substituição dos veículos resulte em melhorias concretas para quem utiliza o transporte público diariamente.
Fiscalização durante a intervenção
A cobrança ocorre em meio às mudanças na administração do transporte coletivo de Campo Grande. Em 2025, Dr. Lívio presidiu a CPI do Transporte Coletivo, que investigou problemas na prestação do serviço pelo Consórcio Guaicurus. O relatório final da comissão apontou a necessidade de substituição de 197 ônibus, entre outras irregularidades identificadas no sistema. Câmara Municipal de Mato Grosso do Sul+1
Em 16 de junho de 2026, a Prefeitura decretou intervenção no transporte coletivo, com prazo de até 180 dias, para apurar falhas na concessão e buscar melhorias na operação. Entre os problemas identificados estavam o envelhecimento da frota, falhas de manutenção e descumprimento de horários. Campo Grande News+1
O período de intervenção também coincide com as negociações envolvendo a venda do Consórcio Guaicurus ao Grupo HP Mobilidade, de Goiânia. A operação recebeu novos desdobramentos no Cade em novembro e ainda envolve questões regulatórias e a necessidade de aprovação municipal. Diário do Transporte+1
Para Dr. Lívio, a renovação dos ônibus precisa ser acompanhada de perto para que as mudanças na gestão representem avanços na qualidade do serviço. O parlamentar afirmou que a fiscalização da Câmara continuará durante o processo, com cobranças por transparência, responsabilidade e resultados que possam ser percebidos pelos passageiros.
